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我國新能源汽車成為工業(yè)穩(wěn)增長重要力量
(時(shí)間:2022/11/18 10:34:54)

  10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛,同比分別增長87.6%和81.7%,出口10.9萬輛,同比增長81.2%……近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。
  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示,購置稅優(yōu)惠等一系列政策效果持續(xù)顯現(xiàn),進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)企業(yè)發(fā)展的信心和動(dòng)力,新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)保持高速增長勢(shì)頭,成為穩(wěn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)重要力量。
  11月16日,比亞迪第300萬臺(tái)新能源車正式下線。比亞迪董事長王傳福表示,從第1臺(tái)新能源車下線到100萬臺(tái)新能源車下線,比亞迪花了13年時(shí)間;100萬臺(tái)到200萬臺(tái)用時(shí)1年;200萬臺(tái)到300萬臺(tái)僅用時(shí)半年。
  比亞迪的“速度”是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。今年以來,支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策接連發(fā)力,助力企業(yè)克服疫情影響,市場提振信心。
  賽力斯智慧工廠秩序井然,生產(chǎn)關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)100%自動(dòng)化。10月,賽力斯新能源汽車銷量達(dá)15597輛,同比增長213.44%,截至10月31日,今年累計(jì)產(chǎn)銷量分別同比增長267.64%和247.73%。蔚來汽車、小鵬汽車等新能源車企交付量同樣保持增長,市場上新能源汽車勢(shì)頭強(qiáng)勁。
  工信部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示,從建立汽車企業(yè)零部件庫存“紅燈”預(yù)警、大宗原材料供應(yīng)“紅黃藍(lán)”預(yù)警協(xié)調(diào)機(jī)制,到加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化水平,工信部持續(xù)在生產(chǎn)和消費(fèi)兩端加大對(duì)新能源汽車支持力度。
  我國延續(xù)新能源汽車免征車購稅政策,及時(shí)出臺(tái)了減征部分乘用車車購稅政策!把永m(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺(tái),免稅和減征政策同向發(fā)力。
  國家稅務(wù)總局副局長王道樹介紹,截至11月10日,今年累計(jì)免征新能源汽車車購稅686.2億元,同比增長101.2%。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,截至11月10日,累計(jì)銷售新能源汽車448萬輛,同比增長78.1%。
  與此同時(shí),政策組合拳力促二手車流通的高效暢通,對(duì)穩(wěn)住新車交易規(guī)模基本盤、提高新能源汽車滲透率也發(fā)揮了積極作用。
  瓜子二手車數(shù)據(jù)顯示,今年9月、10月,平臺(tái)上新能源二手車線上交易量同比增長4倍以上,成交類型以純電動(dòng)車為主!拔覀兘⒘酸槍(duì)新能源汽車的檢測(cè)、定價(jià)、線上交易等標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),并上線新能源專區(qū)重點(diǎn)推介,匹配效率加速,平臺(tái)效應(yīng)顯現(xiàn)!惫献佣周嚶(lián)合創(chuàng)始人王曉宇告訴記者。
  產(chǎn)銷保持穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì),產(chǎn)業(yè)不斷向智能化升級(jí)。
  天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國有智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)1.1萬余家,2022年1月至10月新增注冊(cè)企業(yè)260余家。
  百度宣布將對(duì)外發(fā)布百度自動(dòng)駕駛云2.0全景圖,為車企提供自動(dòng)駕駛研發(fā)全方位數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案,推動(dòng)自動(dòng)駕駛場景安全快速落地;新能源重卡品牌DeepWay不久前表示,智能新能源重卡“深向星辰”B樣車已在江蘇下線,電池系統(tǒng)能量密度從100Wh/kg提升至130Wh/kg……
  工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī);焖侔l(fā)展新階段,要保持優(yōu)勢(shì),乘勢(shì)而上。但也要看到,雖然新能源汽車生產(chǎn)勢(shì)頭穩(wěn)健,國內(nèi)市場增長動(dòng)力仍需進(jìn)一步提升,產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要從宏觀層面進(jìn)一步加強(qiáng)引導(dǎo)。
  工信部明確,鼓勵(lì)車企以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推廣應(yīng)用為契機(jī),聚焦芯片、新體系電池、車用操作系統(tǒng)等領(lǐng)域持續(xù)提升自身能力。工信部也加大力度優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局,完善標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)全年汽車市場實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。


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