《電機能效提升計劃(2021-2023年)》提出，引導企業(yè)優(yōu)先選用高效節(jié)能電機，加快淘汰不符合現(xiàn)行國家能效標準要求的落后低效電機。
  近日，工業(yè)和信息化部辦公廳和市場監(jiān)管總局辦公廳聯(lián)合印發(fā)《電機能效提升計劃(2021-2023年)》(下稱《計劃》)。 

  為進一步強化重點用能設備節(jié)能管理，加快高效節(jié)能電機推廣應用，持續(xù)提高能源資源利用效率，推動工業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，助力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，《計劃》明確指出，到2023年，高效節(jié)能電機年產(chǎn)量達到1.7 億千瓦，在役高效節(jié)能電機占比達到20%以上，實現(xiàn)年節(jié)電量490億千瓦時，相當于年節(jié)約標準煤1500 萬噸，減排二氧化碳2800 萬噸。推廣應用一批關鍵核心材料、部件和工藝技術(shù)裝備，形成一批骨干優(yōu)勢制造企業(yè)，促進電機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
  目前電機已廣泛應用在風電、家電、電動工具、新能源汽車、工業(yè)控制等多個行業(yè)領域，是用電量較大的耗電終端設備。據(jù)相關數(shù)據(jù)，預計2023年我國電機總產(chǎn)量5.7億kw左右，節(jié)能電機滲透率達到30%左右，但目前國內(nèi)高效節(jié)能電機滲透率不到10%，這意味著未來兩年每年滲透率提升至少10個點。此次《計劃》的印發(fā)，將進一步加強和規(guī)范電機效能標準實施和能效市場監(jiān)管，淘汰低效落后電機，加快高效節(jié)能電機應用推廣，對落實碳達峰碳中和目標具有實際的推動意義。
  為了實現(xiàn)以上提出的2023年目標，《計劃》將從四個方面重點展開：一是擴大高效節(jié)能電機綠色供給；二是拓展高效節(jié)能電機產(chǎn)業(yè)鏈；三是加快高效節(jié)能電機推廣應用；四是推進電機系統(tǒng)智能化、數(shù)字化提升。
  在加快高效節(jié)能電機推廣應用方面，《計劃》提出，引導企業(yè)實施電機等重點用能設備更新升級，優(yōu)先選用高效節(jié)能電機，加快淘汰不符合現(xiàn)行國家能效標準要求的落后低效電機。鼓勵企業(yè)對低效運行的風機、泵、壓縮機等電機系統(tǒng)開展匹配性節(jié)能改造和運行控制優(yōu)化等。針對變負荷運行工況，推廣2級能效及以上的變頻調(diào)速永磁電機。針對使用變速箱、耦合器的傳動系統(tǒng)，鼓勵采用低速直驅(qū)和高速直驅(qū)式永磁電機。大力發(fā)展永磁外轉(zhuǎn)子電動滾筒、一體式螺桿壓縮機等電動機與負載設備結(jié)構(gòu)一體化設計技術(shù)和產(chǎn)品。
  在推進電機系統(tǒng)智能化、數(shù)字化提升方面，《計劃》提出，促進電機生產(chǎn)制造智能化、自動化，鼓勵應用自動嵌線、繞線、機殼組合銑鉆加工、自動沖壓、自動化裝配、自動檢測等設備。加快應用電機智能感知器系列產(chǎn)品、多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)等，推進電機系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)采集、計算、存儲、通訊一體化。推動電機產(chǎn)品研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、企業(yè)運維等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)監(jiān)測和信息共享，鼓勵電機系統(tǒng)設備上云。
  此外，《計劃》還從加強組織實施、嚴格監(jiān)督管理、強化節(jié)能服務和積極宣傳引導方面提出了具體的保障措施。其中嚴格監(jiān)督管理方面，主管部門將嚴格執(zhí)行《電動機能效限定值及能效等級》(GB 18613-2020)等國家能效標準，加強能效標識符合性檢查，嚴禁購買、使用和生產(chǎn)國家明令淘汰的電機產(chǎn)品。組織實施工業(yè)專項節(jié)能監(jiān)察，對電機用戶開展能效監(jiān)管，會同有關部門依法督促企業(yè)淘汰達不到強制性能效標準限定值的電機產(chǎn)品。