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| 【節(jié)能】中天鋼鐵：支持鋼鐵脫硫 倡導節(jié)能減排 |
| （時間:2011-10-19 16:28:30） |
日前在采訪江蘇當地的鋼鐵企業(yè)時了解到，除列入淘汰計劃的落后產能項目外，江蘇省現(xiàn)有90平方米以上的燒結機35臺。其中一些企業(yè)已經提前實施了燒結脫硫工作，但要在“十二五”期間實現(xiàn)全面燒結脫硫，還需要政策等外力的推動。
中天鋼鐵:減少的排污費基本抵消運行成本
在位于常州市的中天鋼鐵集團有限公司看到，4臺燒結機的煙氣脫硫工程已經完工。據公司董事長董才平介紹，中天鋼鐵在燒結脫硫上采取的是“早脫硫，早主動”的策略。早在兩年前，公司就著手在全國范圍內對燒結脫硫進行調研。經反復推敲，確定選用亞硫酸鎂法脫硫工藝，對4臺燒結機煙氣進行脫硫�！拔覀冎赃x定亞硫酸鎂法脫硫工藝，是因為它具有脫硫效益高、運行成本低、投資強度低、運行穩(wěn)定、脫硫生成物易于處置等特點”，董才平說。
去年6月，中天鋼鐵與上海環(huán)境工程設計研究院有限公司簽訂燒結機脫硫工程商務合同，工程由后者總承包，4臺180平方米燒結機煙氣脫硫工程共投資8000萬元，于當年8月底正式開工建設。
在現(xiàn)場看到，目前，4臺燒結機的煙氣脫硫主體工程已建成，其中兩臺已投入試運行，其余的也即將投入試運行。據了解，這套燒結機煙氣脫硫系統(tǒng)的運行成本為3.8元/噸燒結礦左右，按此計算，每月4套燒結煙氣脫硫系統(tǒng)的運行成本約為228萬元，全年合計要花費2736萬元。
當被問到燒結脫硫的成本會對企業(yè)經營情況造成多大影響時，董才平說:“影響肯定會有，但脫硫之后，排污費減少的數額基本可與煙氣脫硫的運行成本相抵消。”他告訴記者，這一系統(tǒng)投運之前，全廠二氧化硫排放量為每年2.4萬噸，4套燒結脫硫系統(tǒng)全部投運后，每年可削減二氧化硫排放近兩萬噸。從目前的進度來看，預計今年12月底前將通過考核驗收正式投運。
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