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| 【節(jié)能裝置】發(fā)改委能源研究所推廣車輛節(jié)能裝置應(yīng)用 |
| （時間:2010-8-19 9:26:40） |
2010年8月18日，由國家發(fā)展和改革委員會能源研究所主辦的“中發(fā)偉車輛節(jié)能減排裝置的應(yīng)用”――最佳節(jié)能實踐案例發(fā)布會暨產(chǎn)品推介會在京舉行。會議重點介紹了“中發(fā)偉車輛節(jié)能減排裝置的應(yīng)用” 最佳實踐案例的案例報告、監(jiān)測情況及使用情況、產(chǎn)品技術(shù)報告、市場潛力、市場前景及未來發(fā)展趨勢等內(nèi)容。
“中發(fā)偉”車輛節(jié)能減排裝置主要是根據(jù)電磁場理論，利用加裝在發(fā)動機供油管外的電磁裝置所產(chǎn)生的交變電磁場，給燃油提供產(chǎn)生活化所需能量，使燃油原子層產(chǎn)生共振和能量躍遷，使燃油飽和分子鏈斷裂, 大分子團破碎成小分子，從而大大增強了分子的活性，促使燃料燃燒更加充分；同時清理和減少因不潔燃油所造成的積炭和油路不暢現(xiàn)象，從而使燃料燃燒更加充分，提升動力，減少排放，最終達到減排節(jié)能目的。
大量的實車測試與用戶實際應(yīng)用表明，北京中發(fā)偉新能源科技有限公司研制開發(fā)的“中發(fā)偉”車輛節(jié)能減排裝置，除適用于各類燃油乘用車輛外，還可廣泛應(yīng)用于城際大巴、大型貨車、工程車輛等各種車輛，節(jié)能減排效果十分突出，性能穩(wěn)定長效，具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。
監(jiān)測單位在近乎理想的經(jīng)濟時速（100km/h等速）下進行對比測試，節(jié)油率分別達5.37%、5.57%。而在實際行駛中，由于路況、車況、時速變化等多種因素影響，節(jié)能空間更大。司機普遍反映：開車時油門變輕，動力提升，發(fā)動機噪聲降低，尾氣油味變小。
國家環(huán)保總局機動車排污監(jiān)控中心依據(jù)GB18352.3-2005檢測桑塔納轎車安裝“中發(fā)偉”車輛節(jié)能減排裝置前后的排放指標(biāo)，結(jié)果表明：CO排放減少23.26%，HC排放減少31.36%，NOX排放略增2.80%。
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