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【冶金】我國首批50米長定尺高速道岔軌在攀鋼誕生 |
(時間:2009-9-15 13:40:42) |
9月8日,攀鋼釩軌梁廠傳出喜訊,在萬能生產(chǎn)線試軋的50米長定尺60D40高速道岔軌獲得成功,由此,中國首批50米長定尺高速道岔軌在攀鋼誕生。目前,我國最長的、與時速350公里高速軌配套使用的60D40高速道岔軌僅攀鋼生產(chǎn)。 據(jù)悉,由于60D40高速道岔軌斷面復雜,使開發(fā)、生產(chǎn)難度很大。攀鋼作為我國大型鋼軌生產(chǎn)和國內(nèi)鋼軌技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)之一,為了適應(yīng)我國高速鐵路建設(shè)發(fā)展需要,滿足用戶日益增長的需求,2005年率先在國內(nèi)開發(fā)生產(chǎn)出百米長定尺時速350公里高速軌后,又進一步攻克了60D40高速道岔軌開發(fā)中的各種高精尖技術(shù)難題,成功開發(fā)生產(chǎn)出與時速350公里高速軌配套使用的22.8米定尺60D40高速道岔軌。 隨著我國高速鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展和用戶對高速道岔軌定尺長度的新需求,今年以來,軌梁廠又積極開展了50米長定尺60D40高速道岔軌各項技術(shù)難題攻關(guān)。經(jīng)過不斷探索、研究和工藝優(yōu)化,并做好軋輥、導衛(wèi)大型生產(chǎn)工具等各項生產(chǎn)準備工作后,9月7日,50米長定尺60D40高速道岔軌正式投入試生產(chǎn)。 該廠不斷優(yōu)化在線質(zhì)量檢測模式,在50米長定尺60D40高速道岔軌試生產(chǎn)過程中積極采用100米長定尺鋼軌的檢測模式進行質(zhì)量檢測,取得良好效果。首批試生產(chǎn)的50米長定尺60D40高速道岔軌,經(jīng)過檢測,質(zhì)量和定尺等均符合用戶要求。
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