“當前，我們面臨經濟發(fā)展與降碳減排的雙重壓力，很多低碳方面的技術難題尚待攻克，這也是世界鋼鐵工業(yè)共同面臨、亟待破解的重大課題�！�5月27日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長，沙鋼集團黨委書記、董事局常務執(zhí)行董事，沙鋼集團有限公司董事長沈彬在由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會主辦、中國貿促會冶金行業(yè)分會和冶金工業(yè)國際交流合作中心承辦的第十一屆中國國際鋼鐵大會致辭中表示。 
  沈彬指出，鋼鐵是經濟發(fā)展的基礎性材料、環(huán)保型材料，中國及世界經濟的發(fā)展，在可預見的未來仍還離不開鋼鐵，鋼鐵工業(yè)的未來發(fā)展仍大有可為。 
  “近年來，中國鋼鐵工業(yè)取得了長足的進步。中國鋼鐵工業(yè)體系日益完整，鋼鐵裝備、工藝和技術不斷進步，鋼鐵產品不斷豐富和升級。這既受益于中國的全面改革開放，以及城鎮(zhèn)化為鋼鐵行業(yè)提供的廣闊市場，也得益于國際化為中國鋼鐵帶來的理念提升和技術進步�！鄙虮虮硎�，中國鋼鐵產量已超世界鋼鐵產量的半壁江山，但出口量已連續(xù)5年出現(xiàn)下降。憑借強大的國內市場需求，中國鋼產量不但沒有給全球鋼鐵市場帶來消費壓力，而且與世界分享了中國市場的繁榮。 
  “隨著鋼鐵生產規(guī)模和經營體量的迅速擴大，資源‘瓶頸’和環(huán)境壓力越來越強烈地對未來鋼鐵的發(fā)展構成實質性約束�！鄙虮蛑赋觯�如何跨越資源和環(huán)境兩大約束，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展，已成為擺在包括中國鋼鐵人在內的世界鋼鐵人面前的歷史性課題。 
  他同時指出，習近平主席先后兩次向世界鄭重宣布，中國將采取更加有力的政策和措施，力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和的愿景。鋼鐵行業(yè)作為碳排放較大的行業(yè)之一，將面臨著從碳排放強度的“相對約束”到碳排放總量的“絕對約束”的嚴峻挑戰(zhàn)！碳達峰、碳中和將是鋼鐵行業(yè)在實現(xiàn)第二個百年奮斗目標過程中貫穿始終的重大任務。世界各國也都結合各自實際，提出了符合本國國情的減碳目標。鋼鐵人務必要勇?lián)鷾p碳使命！ 
  “在世界范圍的疫情仍在持續(xù)、經濟總體弱勢恢復的大背景下，本屆鋼鐵大會的召開，實屬不易，很有必要。”沈彬進一步指出，本屆大會的主題為“綠色鋼鐵、低碳未來”，就是要致力于推進世界鋼鐵工業(yè)更綠色、更低碳，這既是中國鋼鐵響應習主席號召的應時之舉，又是世界鋼鐵適應未來發(fā)展潮流的順勢之策。 
  沈彬介紹，針對降碳減排，中國在累計壓減1.7億噸粗鋼產能的基礎上，正加快促進產能減量置換，通過裝備升級和布局調整，嚴控鋼鐵產量增長，同時實施世上、史上最嚴環(huán)保標準，推進鋼鐵行業(yè)超低排放，著手推動碳交易工作等。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會著重從行業(yè)高質量運營、低碳技術進步、國際產能合作等方面加強引導、搭建平臺，今年以來，還組織15家大型鋼鐵企業(yè)聯(lián)合簽署并共同發(fā)布了《中國鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展宣言》，牽頭成立了“鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會”，以此引領中國鋼鐵工業(yè)更好推進綠色高質量發(fā)展。中國鋼鐵企業(yè)在大力推進環(huán)保超低排放的同時，會同相關科研機構，進一步加大研發(fā)投入力度，在氫冶金，碳捕集、封存和利用等前沿技術上積極探索，努力尋找實現(xiàn)雙碳目標的更好路徑和更有效辦法。 
  歷史前進的道路總是充滿曲折，鋼鐵不斷向前的進程也不免艱難險阻。最后，沈彬表示：“期待各方共同努力，以開放共享之胸懷，以協(xié)同互利之格局，以智能低碳之路徑，以結構調整之手段，加強合作,加快創(chuàng)新,攜手共創(chuàng)全球鋼鐵工業(yè)更加美好的明天！”