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| 【太陽能】洛陽市民用廢品造太陽能電動車 時速可達(dá)50公里 |
| (時間:2013-6-20 10:29:06) |
洛陽市民卞秀弟,利用廢品收購站里的破爛,組裝出一輛具備太陽能跟蹤系統(tǒng)的太陽能電動車,并計劃騎著它走遍全國,還要創(chuàng)造一個太陽能車連續(xù)行駛距離最長的紀(jì)錄。 洛陽發(fā)明牛人,堪比“鋼鐵俠” 看過《鋼鐵俠》的朋友,相信都會記得,托尼在山洞中,用一堆粗糙設(shè)備和原材料,造出了一套鋼鐵盔甲。 這些在電影中才會出現(xiàn)的情節(jié),在生活中真的出現(xiàn)了翻版,而且就發(fā)生在洛陽市信息科技中等專業(yè)學(xué)校的一位老師的身上。 水彩筆、鋁管、板凳、桌子、自行車、蓄電池等東西,在57歲的卞秀弟手中,被組裝成了一輛具備太陽能跟蹤系統(tǒng)的太陽能電動車。而這輛“高科技”車的原材料,大多是從廢品收購站撿來的。 “除了這塊太陽能電池板,剩下的東西,都是撿破爛撿來的!北逍愕苷f,“電池板本來是要買的,后來賣電池板的老板知道了我的情況后,就直接送了我一塊! 卞秀弟的太陽能電動車很像電動三輪車,太陽能電池板架在后座上,前輪控制方向,左后輪提供動力。右后輪上附有一個發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)電機(jī)被帶動時,可以把多余的動能轉(zhuǎn)化為電能,最大限度地利用太陽能。 該車時速能夠達(dá)到50公里,爬50度的陡坡不費勁。記者騎上去體驗了一下,感覺動力充沛,加速很快。 據(jù)卞秀弟介紹,在此之前,他曾經(jīng)研發(fā)過一輛油電混合的三輪車(見2012年9月5日本報A12版報道),但他還不滿意,進(jìn)一步研究后,造出了這輛太陽能電動車。 詳解“鋼鐵俠”裝備,解剖看看里面都有啥 什么是太陽能跟蹤系統(tǒng)?“簡單地說,就是讓太陽能電池板像向日葵一樣,隨著太陽的移動調(diào)整角度,保證電池板隨時正對太陽。這樣,就能以最大的效率把太陽能轉(zhuǎn)換成電能,否則,如果光線斜著照到電池板上,效率會低很多!北逍愕芎唵沃v了講太陽能跟蹤系統(tǒng)的工作方式和原理,“電池板上那根長長的細(xì)鋁管,是采光口。這根管子越細(xì),越長,越能夠精確調(diào)整電池板的轉(zhuǎn)向和角度! 太陽能跟蹤系統(tǒng)能家用嗎?“當(dāng)然可以,就我這塊電池板和下面的電機(jī),帶動家用照明沒問題。如果電池板更大,電機(jī)功率更大,那為整個家庭提供生活用電,也是沒問題的! 卞秀弟指指面前的電池板說。 這套太陽能跟蹤系統(tǒng)目前有什么缺陷? 說起缺陷,卞秀弟毫不隱晦地說:“由于這些東西都是我從廢品站撿的,后期再加工、焊接,也都是我用手工制作的。由于客觀條件限制,部件精度還不夠,體積也偏大。以現(xiàn)在這套系統(tǒng)的體積和重量,放在車上,很影響穩(wěn)定性。如果能夠用機(jī)器生產(chǎn),整體性能會大幅度提高! 洛陽“鋼鐵俠”,要創(chuàng)世界紀(jì)錄 現(xiàn)在卞秀弟有個夢想,就是騎著自己做的太陽能電動車走遍中國的大好河山。 “我這趟旅行,主要有兩個目的,要讓大家看看我們洛陽人的智慧,這輛車只是一個雛形,我要把它改造得更完美一點。我要用它創(chuàng)世界紀(jì)錄——太陽能電動車連續(xù)行駛距離最長的紀(jì)錄!” 卞秀弟說起這段話,充滿了雄心壯志。 “還有一個目的,就是想宣傳一下環(huán)保,現(xiàn)在環(huán)境問題越來越凸顯。盡量減少汽車的尾氣排放,愛護(hù)自然,也是愛護(hù)我們自己! 卞秀弟說。 卞秀弟為了搞研究,幾乎投入了所有積蓄。為了省錢,他過去使用的蓄電池都是從廢品收購站低價買來的。卞秀弟要實現(xiàn)他的夢想,需要給車換上一個新的蓄電池,否則會嚴(yán)重影響成績。如果你能幫他,不妨和他聯(lián)系,他的電話:13233790371。
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